Rozměry plátu: 370x500x3,0mm
CTK Premium je jeden z nejmodernějších samolepicích antivibračních materiálů na trhu, založený na nejmodernějším vysoce kvalitním butylkaučukovém kompozitu, speciálních polymerech a vyztužený 100 mikronů silnou (0,1 mm) reliéfní hliníkovou fólií, která dále zlepšuje akustické vlastnosti. Tento materiál se vyznačuje velmi vysokým tlumením (absorpcí) vibrací v širokém rozsahu teplot, vysokou flexibilitou, velmi vysokou viskozitou a přilnavostí k povrchu. Zároveň jsou tlumicí rohože CTK Premium v srovnatelném rozsahu tlumení a vibrační účinnosti (MLF) jedním z nejlehčích antivibračních materiálů tohoto typu, vyráběných v Evropě. Použití tenčích a tedy lehčích rohoží CTK Premium umožňuje snížit vibrace a hluk na úroveň, které by jinak bylo možné dosáhnout s jinými méně technologickými materiály s mnohem větší tloušťkou a mnohem větší hmotností.
Rohože CTK Premium patří mezi nejúčinnější a zároveň nejlehčí antivibrační materiály na trhu. Jsou navrženy tak, aby maximalizovaly snížení vibrací, hluku a rezonance akustických prvků karoserie a čalounění. Velmi dobře se osvědčují při úpravách zaměřených na zlepšení akustiky interiéru automobilu v případě instalace a používání vysoce kvalitních autorádií, stejně jako při profesionální montáži celkového odhlučnění automobilů. Vibroakustické materiály CTK z řady Premium jsou špičkové produkty určené především pro profesionální instalátory autorádií od renomovaných firem.
Prémiové rohože CTK jsou samolepicí, flexibilní a snadno se aplikují na rovné i složité povrchy. Lze je instalovat v širokém rozsahu teplot bez nutnosti ohřevu, maximálního pracovního komfortu se však dosahuje při okolních teplotách od +10 °C do +30 °C. Povrch musí být suchý, čistý a velmi dobře odmaštěný. Pro maximalizaci tlumicích vlastností je nutné rohož po nalepení pevně přitlačit, například válečkem, aby těsně přilnula k celému povrchu tlumicí plochy a zabránila vzniku vzduchových mezer. Samolepicí vrstva butylpolymeru má samovulkanizační vlastnosti, díky nimž se časem přilnavost materiálu k podkladu ještě více zvyšuje a vytváří se tak neintegrovaný bezešvý celek.
NEJČASTĚJŠÍ POUŽITÍ V AUTĚ: Kapota, zavazadlový prostor, podlaha, strop, vnější podběhy kol, vnitřní podběhy kol.
Našli jste jinde nižší cenovou nabídku nebo prostě jen chcete nakoupit za lepší cenu?
Kontaktujte nás, připravíme Vám nejlepší možný cenový návrh...
